*10噸微機控(kong)制電液伺(si)服萬(wan)能(neng)機的結構

   本設(she)備主體部(bu)分由(you)高(gao)度可(ke)調的支撐架[由(you)機座、絲(si)桿(gan)及移動橫梁（下鉗口座）組成]和工作框(kuang)架[由工作油缸、活(huo)塞、臺板(ban)、支(zhi)架及上橫(heng)梁(liang)（上鉗(qian)口座(zuo)）組成]。其工作原理為：由高壓(ya)油泵向工作油缸供(gong)油，通過(guo)活塞運動(dong)，推動(dong)臺板(ban)(ban)和上(shang)橫梁（上(shang)鉗口座）向上(shang)運動(dong)，進(jin)行(xing)試(shi)(shi)(shi)樣的拉伸或壓(ya)縮試(shi)(shi)(shi)驗。拉伸試(shi)(shi)(shi)驗在主機(ji)(ji)的上(shang)橫梁與(yu)移動(dong)橫梁之(zhi)間進(jin)行(xing)，壓(ya)縮試(shi)(shi)(shi)驗在主機(ji)(ji)的臺板(ban)(ban)與(yu)移動(dong)橫梁之(zhi)間進(jin)行(xing)。試(shi)(shi)(shi)驗空間的調(diao)整通過(guo)驅動(dong)機(ji)(ji)構（升降(jiang)電機(ji)(ji)、鏈輪、鏈條等）驅動(dong)雙絲桿同步旋轉使移動(dong)橫梁升降(jiang)達(da)到。

    *10噸微機控制電液伺服萬能機電氣原理

本設備采用三相(xiang)380V、兩相220V 50Hz交流供電(dian)。主(zhu)回路包括(kuo)油泵電(dian)機(ji)和(he)(he)升降(jiang)電(dian)機(ji)，在主(zhu)回路和(he)(he)控制回路中分別(bie)接有熔斷器以防(fang)止過大(da)的(de)電(dian)流，在油泵電(dian)機(ji)和(he)(he)升降(jiang)電(dian)機(ji)前還串聯了熱繼(ji)電(dian)器以防(fang)止電(dian)機(ji)過載。

   *10噸微機控制電液伺服萬能機開箱驗收

當(dang)您開箱(xiang)(xiang)后，請根據定貨合(he)同和裝箱(xiang)(xiang)單對(dui)設備及附件的數量進行核對(dui)并檢查(cha)是(shi)否完整(zheng)，如發現短缺(que)或損壞(huai)請盡快(kuai)通(tong)知本公司以便及時處理。

  *10噸微機控制電液伺服萬能機安裝前準備

試(shi)驗機應安裝在清(qing)潔、干燥、無震(zhen)動而且室溫為10℃-35℃的房間(jian)內，在試(shi)驗機(ji)的周圍應留出(chu)足夠(gou)的空間(jian)（≥0.7m）供試(shi)驗和維護用。

試(shi)驗(yan)機的主體(ti)及控制柜應(ying)安(an)裝(zhuang)在混(hun)凝土基(ji)(ji)(ji)礎上。基(ji)(ji)(ji)礎尺寸根據(ju)外形及地(di)基(ji)(ji)(ji)圖規定，留(liu)出地(di)腳(jiao)螺釘及其它電線(xian)安(an)裝(zhuang)管道等裝(zhuang)置，基(ji)(ji)(ji)礎的上平(ping)面應(ying)用水平(ping)找正。

   *10噸微機控制電液伺服萬能機試驗機安裝精度的初步校(xiao)正

主體初(chu)步校正：使用(yong)框式水(shui)平儀或借用(yong)附件中的線錘在相互垂(chui)直(zhi)(zhi)的兩個方(fang)向校正立柱的垂(chui)直(zhi)(zhi)度，用(yong)在主體底部插入小鐵片的方(fang)法調整。掛好地腳螺釘(ding)。

用水泥(ni)砂漿將各地(di)腳(jiao)螺(luo)釘澆固(gu)，并填實試驗(yan)機與(yu)地(di)面(mian)間(jian)的(de)各處(chu)空(kong)隙，保養一(yi)周。

  *10噸微機控制電液伺服萬能機液(ye)壓系統的(de)連接

a.拆除各(ge)部捆扎(zha)物，用清(qing)潔的(de)煤油(you)清(qing)洗油(you)管(guan)內部。

b.檢查接頭處墊(dian)(dian)圈(quan)是否完整(zheng)，如(ru)果由于運輸原因產(chan)生破損，應取用本機(ji)附帶的新墊(dian)(dian)圈(quan)裝(zhuang)好(hao)，以(yi)防(fang)高壓(ya)時(shi)滲油(you)。

c.使用合適(shi)的(de)扳手連(lian)接各油管。

d.本(ben)設備通常(chang)采用(yong)N68抗(kang)磨液壓油(you)，環(huan)境溫度(du)過高時視情加入N100液壓(ya)油增加(jia)粘度。

  *10噸微機控制電液伺服萬能機電氣安裝

本設備供電(dian)電(dian)壓(ya)為三相380V與(yu)兩相220V，設(she)備必需接(jie)地。主體和控(kong)制柜之(zhi)間的電氣采用插頭連接(jie)。通電前應(ying)打開控(kong)制柜鐵(tie)門，檢查各接(jie)線(xian)處有無脫落，熔斷器是否松(song)動(dong)，清除電氣箱內(nei)灰塵(chen)和雜物(wu)。確(que)認設(she)備已與供電線(xian)路連接(jie)后(hou)，按控(kong)制柜臺(tai)面板(ban)上的“電源”下鉗口座(zuo)的升降(jiang)動作是否與按(an)鈕上所示的文字相(xiang)符，如相(xiang)反則調換任意二(er)根相(xiang)線(xian)位(wei)置。

  *10噸微機控制電液伺服萬能機調試

3.6.1啟動油泵反復(fu)升起(qi)活塞，將油缸、油管(guan)內的(de)空氣(qi)排凈可觀(guan)察(cha)到回(hui)油是連續、穩定的(de)。

如果(guo)在(zai)試壓中發現指針在(zai)某個(ge)區間有呆滯現象(xiang)，則(ze)進行以(yi)下操作：

a.調整工(gong)作壓(ya)力到量(liang)程的一半并穩(wen)定(ding)。

b.打開控(kong)制柜鐵門，旋開減壓閥外圓右側的排氣絲堵，排凈空氣后旋回。

*c.進行(xing)以上操作時必(bi)須(xu)注(zhu)意：①工作(zuo)壓力不(bu)可過大(da)；②排氣絲堵旋回時用力(li)應輕緩(huan)，謹防(fang)擰斷。

3.6.2試(shi)車

a.將冷彎支(zhi)座向(xiang)兩(liang)邊等(deng)距拉開(kai)，以移動橫梁(liang)升(sheng)降時不碰到為準；

b.在(zai)臺板(ban)(ban)上安(an)裝球面下壓(ya)(ya)板(ban)(ban)，升(sheng)降(jiang)移動橫梁使上下壓(ya)(ya)板(ban)(ban)相距(ju)約20mm；

c.啟(qi)動(dong)油(you)泵，開啟(qi)軟件控制系統(tong)使(shi)臺板上升，緩慢加大(da)壓力至量程的(de)80%；

d.檢查(cha)回*，檢查(cha)各油(you)管(guan)接頭有無漏油(you)；

e.如有漏油(you)，卸(xie)力后擰(ning)緊該接頭(tou)。

4.操作(zuo)

4.1整(zheng)機操(cao)作必須與控(kong)制柜測控(kong)系(xi)統配合使用，詳見(jian)6

4.2日常維護

4.2.1試驗(yan)機各(ge)部分應(ying)經常擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)(shi)干(gan)(gan)凈，對沒(mei)有噴漆的表面擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)(shi)干(gan)(gan)凈后應(ying)用棉紗(sha)沾少量的機油再(zai)擦(ca)(ca)一遍(bian)，以(yi)防止生(sheng)銹，雨(yu)季(ji)期間(jian)更應(ying)注意擦(ca)(ca)拭(shi)(shi)(shi)，不用時(shi)用防塵(chen)罩(zhao)罩(zhao)住以(yi)防塵(chen)土侵入。

4.2.2控制(zhi)柜上所有活門(men)不應打開(kai)放置，以(yi)免塵(chen)土進(jin)入內部，影響測量機構的靈(ling)敏(min)性。

4.2.3長(chang)期頻(pin)繁(fan)使用(yong)可能導致油量減少或變質，應當根據(ju)使用(yong)情況每隔1-3個月檢(jian)查一次油量(liang)。本設備(bei)停止(zhi)運(yun)行15分鐘后，觀察控制柜計(ji)左(zuo)側油窗(chuang)，如(ru)油面低于油窗(chuang)則添加同種液壓油至(zhi)油窗(chuang)中間(jian)位置；如(ru)油已變質，須(xu)換(huan)上新的液壓油。

4.2.4頻繁(fan)使用本設備做拉伸(shen)破(po)斷試驗可能導(dao)致部分緊(jin)固件松動。應當經常檢查以下部位(wei)緊(jin)固情況：

a.上(shang)橫梁(liang)和移動橫梁(liang)前后各有兩(liang)塊(kuai)（共8塊）L塊壓板（起鉗口卡(ka)板導向作用），每塊壓板各用2只螺絲固(gu)定(ding)；

b.移動橫梁兩端各6只螺絲；

c.每6個(ge)月檢(jian)查一次絲桿(gan)驅動鏈(lian)條的松緊程度，相應調整漲緊輪位置(zhi)（需(xu)拆下主體(ti)下部圍(wei)板后進行）；

4.2.5根據(ju)環境條(tiao)件和(he)使用頻度，每3~6個月(yue)對(dui)以(yi)下部位進行潤滑：

a.絲桿與機座結(jie)合處(chu)，以100號油潤滑；

b.絲(si)桿驅動鏈條以黃油潤(run)滑；

c.絲(si)桿螺絲(si)部分保持清(qing)潔并以黃油或二(er)硫化鉬(mu)潤(run)滑(hua)；

ab兩處潤(run)滑均需(xu)拆(chai)下(xia)主(zhu)體下(xia)部圍板后進行。

4.2.6上(shang)(shang)橫(heng)梁和(he)移動(dong)橫(heng)梁上(shang)(shang)各(ge)有2只(zhi)裝(zhuang)置鉗(qian)口(kou)用(yong)的鉗(qian)口(kou)卡(ka)板(ban)(ban)(ban)，是本機(ji)的重要零件，應當根據使用(yong)情況經(jing)常清除鉗(qian)口(kou)卡(ka)板(ban)(ban)(ban)與橫(heng)梁接(jie)觸面上的雜物，以(yi)免拉(la)毛接(jie)觸面。方法是：拆移動(dong)橫(heng)梁一側的壓(ya)板(ban)(ban)(ban)，取(qu)出鉗(qian)口(kou)卡(ka)板(ban)(ban)(ban)，用(yong)油抹布分別將鉗(qian)口(kou)卡(ka)板(ban)(ban)(ban)和橫(heng)梁的接(jie)觸面清除干凈，涂(tu)上適量黃(huang)油與石墨的混合油脂，裝(zhuang)回鉗(qian)口(kou)卡(ka)板(ban)(ban)(ban)后擰緊(jin)壓(ya)板(ban)(ban)(ban)的固定螺(luo)絲。

4.3液壓夾緊機構的使用

a.按附圖七連接(jie)橡膠軟管(guan)，(A1-A1'，B1-B1'，A2-A2'，B2-B2'液壓鉗(qian)口型)，C-C'，D-D'，E-E'。

b.WE-300B/100B下(xia)置式電液(ye)伺服萬能機采用液(ye)壓夾(jia)頭夾(jia)緊(jin)機構，帶磁性的(de)移(yi)動(dong)控制盒上有上夾(jia)緊(jin)、上松(song)開、下(xia)夾(jia)緊(jin)、下(xia)松(song)開及(ji)鉗(qian)口升、鉗(qian)口降等六個(ge)按鈕組成。

c.溢流閥(fa)的工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)(li)調整(zheng)，溢流閥(fa)位于(yu)測力(li)(li)機集(ji)成塊下方，調節手柄，只要(yao)能(neng)使上、下夾(jia)緊(jin)活塞能(neng)夠實現(xian)動作(zuo)，壓(ya)力(li)(li)越小(xiao)越好。

d.高壓橡膠(jiao)軟管(guan)尺(chi)寸(cun)：

外加：O型密(mi)封圈5×1.8數量：6

外加：O型密封圈8×1.8數量：8(液壓(ya)鉗(qian)口型)

5.故障處理

I  故障現象：送油閥有異常(chang)響聲和(he)振(zhen)動。

可能(neng)的原因：因氣溫過高(gao)或長時間連續工(gong)作導致油溫過高(gao)，使(shi)油的粘度(du)變(bian)小。

相應(ying)排除方法(fa)：適量摻入粘度較高(gao)的液壓油（如N100號油），使暫時停機待(dai)油溫下降(jiang)后再繼(ji)續(xu)工作。

II  故障現象：試(shi)驗(yan)(yan)機(ji)達(da)不到額(e)定試(shi)驗(yan)(yan)力。          

可能的原因：

a.  送(song)油(you)閥有(you)異物卡阻(zu)；                           

b.  液壓系統(tong)有泄漏。                             

相應(ying)排除方法：

a.  拆開清(qing)洗送油閥，如閥芯有拉毛可用芽(ya)膏研磨至光潔(jie)。

b.  漏油處(chu)擰緊或更換上新墊片。

III  故障現(xian)象(xiang)：鉗口在(zai)拉抻過程中有打(da)滑現(xian)象(xiang)。

可(ke)能的(de)原因：試樣上的(de)氧(yang)化皮或鐵屑(xie)掉進(jin)鉗口(kou)卡板與(yu)橫(heng)梁間的(de)滑動面造成咬死或阻力增大(da)。

排(pai)除方法(fa)：拆(chai)下鉗(qian)口卡板用銼刀修磨滑動面(mian)上拉傷(shang)部位，并涂上石墨(mo)和黃油的調合(he)劑(ji)。

Ⅳ  故障(zhang)現(xian)象：移動(dong)橫梁升降不暢。

在排(pai)除電(dian)氣故障的(de)前(qian)提(ti)下(xia)可能的(de)原(yuan)因：

a.  絲桿與(yu)機座孔間潤滑不(bu)夠或異物(wu)阻(zu)卡；

b.  絲(si)桿下部螺(luo)帽的(de)鎖定螺(luo)絲(si)松動。

相應排除(chu)方(fang)法：

a.  拆(chai)下絲(si)桿下部螺帽，啟(qi)動油(you)泵，用活塞(sai)將絲(si)桿頂(ding)出150毫(hao)米左右，清洗、加(jia)潤滑油(you)、安(an)裝；

b.  檢查并(bing)重(zhong)新裝(zhuang)螺絲(si)鎖定。