工程(cheng)路面(mian)八(ba)(ba)輪(lun)平整(zheng)度測(ce)定(ding)儀八(ba)(ba)輪(lun)儀LXBP－5/6/7/8型(xing)路面(mian)平(ping)整度(du)儀(yi)(yi)是最新型(xing)路面(mian)平(ping)整度(du)儀(yi)(yi)，是在廣泛聽取了用戶對LXBP系列(lie)路(lu)面平整(zheng)度(du)儀的(de)(de)意(yi)見后，保留了原儀器的(de)(de)優點，并在(zai)其基(ji)礎上研制而成的(de)(de)。在(zai)電(dian)子技術方面，采用(yong)了國內(nei)最為*微處理和(he)大規模集(ji)成電(dian)路(lu)技術，提高了整(zheng)機的(de)(de)集(ji)成度(du)，減少了原儀器中許多不必要的(de)(de)接插件連(lian)接從而增加了系統(tong)(tong)工作的(de)(de)可靠(kao)性，使(shi)整(zheng)機系統(tong)(tong)的(de)(de)各項性能更趨穩定(ding)，內(nei)部(bu)采用(yong)單CPU結構，負責顯示、打印、計算(suan)、通信、采(cai)集數(shu)據(ju)等功能；采(cai)用(yong)中(zhong)斷方式采(cai)樣數(shu)據(ju)，因而可連續進行測(ce)(ce)量(liang)，而不中(zhong)斷。一起自動計算(suan)距離，每測(ce)(ce)1000個點內存(cun)時，采樣間距取0.1米，則可連續(xu)測25公(gong)里。儀器(qi)內含實時時鐘，可(ke)顯示時間和(he)日期(qi)，并(bing)自(zi)動(dong)記錄。顯示器(qi)則采(cai)用(yong)了漢字液晶顯示的(de)方法，即降低了功(gong)耗又使(shi)顯示更(geng)加清晰；位移傳感器(qi)采(cai)用(yong)了無(wu)溫漂、時漂的(de)電(dian)容式(shi)無(wu)接(jie)觸線性(xing)(xing)測量系統，代替了傳統的(de)電(dian)感式(shi)位移傳感器(qi)，精度(du)更(geng)高、穩定性(xing)(xing)更(geng)好(hao)，電(dian)源采(cai)用(yong)6v7.2Ah膠體(ti)免維修電池，取代了傳統的(de)(de)蓄電瓶；在(zai)機械方(fang)面，在(zai)保證測(ce)試精度、測(ce)試準(zhun)確性和機架剛度的(de)(de)前提下(xia)，盡可(ke)能(neng)的(de)(de)減(jian)輕了儀器(qi)的(de)(de)重量，是儀器(qi)的(de)(de)運輸及裝卸更加方(fang)便(bian)靈活。LXBP－5型是目前國內的現代化路面平整度測量儀器，具有連續測量、自動運算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優點，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在國際<瀝青路面施工及驗收規范>（GBJ02－86）和交通部《養護技術規范》（JTJ073－85）重列出了(le)此儀器(qi)(qi)為(wei)(wei)標準測量儀器(qi)(qi)。同時國家(jia)技術監(jian)督(du)局批(pi)準該(gai)儀器(qi)(qi)為(wei)(wei)國家(jia)標準儀器(qi)(qi)、編號為(wei)(wei)（GB11816－89）。

二、工程路面八輪平整度測定儀八輪儀主要技術功能

㈠測量功能及精度

1、可自動測(ce)定、運(yun)算、打印均方差。取樣(yang)間距(ju)0.05m及0.1m兩種，取樣0.04mm，同一條件(jian)重復測試，其統計(ji)偏差小于(yu)0.2mm；

2、由人工送數，可自動(dong)打印測試日(ri)期(qi)（　　年(nian)　　月　　日(ri)）及(ji)被測路段編號（道路號、里(li)程樁(zhuang)號、取樣、超(chao)差）每打印一(yi)(yi)次，小結序號自動(dong)加(jia)一(yi)(yi)。

3、自動運算并(bing)打印(yin)被(bei)測路段的單項(xiang)累計值H（單位：mm）。

4、自(zi)動(dong)檢(jian)測計(ji)算并打印被測路(lu)段(duan)長度值L（單(dan)位：m）誤差小于1%。

5、自(zi)動測定計(ji)算并打(da)印正負(fu)超差數（K＋、K－），超差(cha)標準使(shi)用(yong)可根據路面等級要求自行選定，限制在1－15范圍(wei)內（mm）。

6、可自(zi)動測(ce)(ce)定計算并打(da)印(yin)測(ce)(ce)試速度值V（單位：km/h）。

㈡牽引方式(shi)及檢測速度

　　客人力或機動車(che)牽(qian)引，最小轉彎半徑5m，檢測(ce)速度不超過12km/h，非(fei)檢測(ce)情況(kuang)（機架縮(suo)短，測量輪懸起）下牽引速度（25KM/H）。

㈢工作(zuo)環境溫度：（-10℃－＋40℃）；

㈣電源及功耗：膠體免維修電池(chi)，6V7.2AH；

㈤工程路面八輪平整度測定儀八輪儀外形尺寸：（長×高×寬mm）4061×800×600　

　　　伸長：4061mm；縮短：2350mm；

㈥儀器重量：全機總(zong)重150kg，

 電子儀器箱：3kg。